带式输送机调偏装置系统的工作原理

　　液压系统由执行油缸1、液压阀体 2、单向阀 3、溢流阀 4、油泵 5、油箱6组成。在超过带式输送机宽度的左右两侧分别设置与调心托辊同高度的摩擦轮，摩擦轮安装在油泵的动力输入轴上，在调心托辊架偏离中心的位置上与机架之间铰连有油缸，在机架上固定油箱，左右两侧的油泵与油箱的两胶通过液压管路连接。当皮带出现跑偏时，这里假设向左跑偏，胶带首先与左侧的测偏摩擦轮接触，测偏摩擦轮旋转带动油泵工作，输出高压液体。单向阀在高压液体的作用下开启，高压液体经过单向进入三位四通阀的左位，高压液体通过三位四通阀的控制进入液压缸的左侧，使得活塞杆在高压液体的作用下向外伸出，从而带动调偏托辊按照其所需要的调偏方向进行偏转，当调偏托辊架旋转到使带平衡时，由于调偏托辊转动后与皮带的运动方向成一定角度，因此需要使调偏托辊复位，这里采用复位弹簧，这时调偏托辊在复位弹簧的作用下往回旋转，使得活塞杆在弹簧力的作用下收缩，低压液体经过三位三位四通阀回到油箱当中，从而使皮带回到中心位置。这时，胶带与测偏摩擦轮脱开，调偏托辊架停止转动，从而保证整条皮带的合偏力为零，达到调偏的目的。当胶带向右跑偏时原理相反。其摩擦轮调偏装置的液压系统结构如图3-2所示。

　　为了使得调今世装置的能够充分的发挥作用，提高调偏效果，对调偏装置的安装位置应该合理选择。必须安装调偏装置的位置是：

　　1、带式输送机机头、机尾；

　　2、带式输送机受料点；

　　3、带式输送机凹弧段上皮带两侧；

　　4、带式输送机凸起点；

　　另外为预防跑偏，可以根据皮带强度每隔30-60m安装一台调偏装置。皮带强度大，可以增大安装间距。

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