制造业钢管需求将小幅增长

发布时间：2015-04-25 17:47:57作者：

水泥粉磨的输送系统有5台NE 型提升机，在使用一段时间后，5 台提升机相继出现下链轮轴承座倾斜、脱轨甚至卡死事故，造成非正常停车。
分析认为，提升机的配重是老式配重箱加在与轴承座连接的拉杆上（见图 1），由于公司位于渤海边，常年空气潮湿，提升机壳体及其附属部件就会出现结露现象，久而久之，提升机下链轮密封板、轴间隙等被水泥凝固，活动受限，特别是提升量突然变化时，下链轮动作幅度大，轴承座不能随轴上下自由活动，造成轴承座倾斜、脱轨、卡死。

改造措施及效果
针对轴承座不能随轴上、下活动造成的故障，我们最后决定改用滑轮、钢丝绳组合替代拉杆组合。具体方案：去掉拉杆，在轴承座下端连接拉杆的孔处，连接 Φ6mm 的钢丝绳，在竖直向下 200mm 位置安装一个滑轮，在此滑轮平行向右 500mm 安装同样大小的滑轮，而后钢丝绳转弯向上，在合适的位置平行安装两个滑轮，在钢丝绳的末端连接配重箱，通过滑轮组把作用在轴承座上的力变成竖直向下，从而保证了轴承在轨道上自由滑动。改造后的结构见图 2。图 2 NE 型斗式提升机下链轮配重改造后结构.